根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》數(shù)據(jù)，2019年4月全國內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比呈較快下降，柴油機(jī)下降比較明顯;與上年同期相比，柴油機(jī)小幅下降，汽油機(jī)大幅下降。1-4月，內(nèi)燃機(jī)銷量延續(xù)下降趨勢(shì)，柴油機(jī)銷量小幅下滑，汽油機(jī)降幅明顯。由于年初刺激政策沒有具體落實(shí)，國五向國六的切換，消費(fèi)者持幣等待心里，國六產(chǎn)能沒達(dá)到等因素影響，中國車市持續(xù)下滑，汽油機(jī)銷量受其較大影響;一季度中表現(xiàn)較好的商用車及工程機(jī)械也出現(xiàn)了小幅下滑現(xiàn)象，柴油機(jī)市場也裸游下滑。 

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4月，內(nèi)燃機(jī)銷量393.49萬臺(tái)，環(huán)比增長-10.52%，同比增長-16.06%;功率完成19579.06萬千瓦，環(huán)比增長-18.06%，同比增長-14.37%; 

1-4月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量1514.42萬臺(tái)，同比增長-16.85%。累計(jì)功率完成78878.76萬千瓦，同比增長-11.21%。 

分燃料類型情況：4月，在分柴、汽油大類中，柴油機(jī)、汽油機(jī)環(huán)比均下降，柴油機(jī)下降明顯;與上年同期相比，柴油機(jī)、汽油機(jī)均同比下降，汽油機(jī)降幅明顯。與上月比，柴油機(jī)增長-20.69%，汽油機(jī)增長-8.81%;與上年同期比，柴油機(jī)同比增長-6.04%，汽油機(jī)同比增長-17.35%。4月，柴油內(nèi)燃機(jī)銷售50.06萬臺(tái)，汽油內(nèi)燃機(jī)343.41萬臺(tái)。 

1-4月柴油機(jī)累計(jì)銷量196.40萬臺(tái)，同比增長-2.06%;汽油機(jī)累計(jì)銷量91317.96萬臺(tái)，同比增長-18.68%。 

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4月，在主要內(nèi)燃機(jī)分用途市場可比口徑中，與上月比，除船用、發(fā)電用、摩托車用環(huán)比增長外，其他各分類用途均有較快下降，下降幅度集中在13%～23%。具體為：發(fā)電機(jī)組環(huán)比增幅32.14%;船用環(huán)比增幅25.86%，摩托車用環(huán)比增幅2.59%;通機(jī)用環(huán)比增長-1.75%;園林機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械環(huán)比增幅在-13～-16%，乘用車用、商用車用、工程機(jī)械用環(huán)比增幅的范圍在-19%～-23%。 

與上年同期比，船用、通機(jī)用同比增長，增長幅度為71.48%、9.53%，其他各分類用途同比下降，其中商用車用降幅*小，-6.21%，其次為摩托車用，-8.10%，工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用、乘用車用降幅在-12%～-21%，發(fā)電機(jī)組用、園林機(jī)械用的降幅在-34%～-36%。4月，乘用車用銷售147.62萬臺(tái)，商用車用27.61萬臺(tái)，工程機(jī)械用7.67萬臺(tái)，農(nóng)業(yè)機(jī)械用29.62萬臺(tái)，船用0.35萬臺(tái)，發(fā)電機(jī)組用11.41萬臺(tái)，園林機(jī)械用17.94萬臺(tái)，摩托車用147.84萬臺(tái)，通機(jī)用3.43萬臺(tái)。 

1-4月累計(jì)銷量各分類用途同比均為下降態(tài)勢(shì)。具體為：船用、商用車用、工程機(jī)械用同比降幅在-1%～-4%，工程機(jī)械用、乘用車用、通機(jī)用、摩托車用同比降幅在-11～-17%，園林機(jī)械用同比降幅-26.34%;發(fā)電機(jī)組用同比降幅*大-46.44%。1-4月，乘用車用累計(jì)銷量609.13萬臺(tái)、商用車?yán)塾?jì)銷量108.64萬臺(tái)、工程機(jī)械用累計(jì)銷量30.72萬臺(tái)、農(nóng)業(yè)機(jī)械用累計(jì)銷量123.68萬臺(tái)、船用累計(jì)銷量0.97萬臺(tái)、發(fā)電機(jī)組用累計(jì)銷量34.32萬臺(tái)、園林機(jī)械用累計(jì)銷量73.52萬臺(tái)、摩托車用累計(jì)銷量521.80萬臺(tái)、通機(jī)用累計(jì)銷量11.64萬臺(tái)。 

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主要配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械的單缸柴油機(jī)，4月銷量同比、環(huán)比均呈現(xiàn)大幅下降。4月，單缸柴油機(jī)銷售9.12萬臺(tái)，環(huán)比增長-12.77%，同比增長-12.28%。累計(jì)銷量33.92萬臺(tái)，同比增長-8.00%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、智慧農(nóng)業(yè)、三環(huán)、金飛魚、四方。其配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械的4月銷量8.84萬臺(tái)，環(huán)比增長-12.95%，同比增長-10.45%，累計(jì)銷量33.01萬臺(tái)，同比增長-7.19%。 

多缸柴油機(jī)環(huán)比大幅下降，同比基本持平。4月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售40.95萬臺(tái)，環(huán)比增長-22.26%，同比增長-4.53%，累計(jì)銷量162.48萬臺(tái)，同比增長-0.72%。分企業(yè)看，濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、錫柴、新柴、江鈴、?？?、東康、重汽本部前十名銷量占總銷量的73.07%，前十集中度較上月(73.55%)略有下降;市場份額占比中：濰柴17.87%;玉柴10.94%;云內(nèi)、全柴7～9%，錫柴、新柴、江鈴、?？?%～6%;東康、重汽本部2%～4%。 

用于商用車配套的多缸柴油機(jī)占比61.14%，4月，商用車用多缸柴油機(jī)銷量25.33萬臺(tái)，環(huán)比增長-21.36%，同比增長-2.65%，累計(jì)銷量99.35萬臺(tái)，同比增長-1.22%。銷量前十的為濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、?？?、錫柴、全柴、東康、杭發(fā)、重汽本部，其前十名銷量占總銷量82.54%;濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場份額中較先，占比19.99%，其后依次為玉柴12.12%，云內(nèi)、江鈴、?？?、錫柴占比為8%～10%;全柴、東康、杭發(fā)、重汽本部的占比為3%～5%。各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持帶頭地位。 

用于工程機(jī)械(21家)配套的多缸柴油機(jī)占比17.56%，4月銷量7.03萬臺(tái)，環(huán)比增長-24.86%，同比增長-12.57%，累計(jì)銷量28.53萬臺(tái)，同比增長-2.66%。銷量前十的為新柴、濰柴、全柴、云內(nèi)、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、錫柴。其前十名銷量占其總銷量95.42%。 

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受乘用車市場銷售持續(xù)快速下滑影響，多缸汽油機(jī)4月銷量同比繼續(xù)下降。4月銷售148.61萬臺(tái)，環(huán)比增長-19.20%，同比增長-20.79%，累計(jì)銷量613.90萬臺(tái)，同比增長-17.00%。在54家多缸汽油機(jī)企業(yè)中一汽大眾、上通五菱、吉利控股等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量的59.04%。累計(jì)銷量前十的企業(yè)中，東風(fēng)日產(chǎn)、東本汽車、上通武漢、東本發(fā)動(dòng)機(jī)同比銷量為正增長，其余均呈現(xiàn)不同程度降幅，降幅較上月均有所擴(kuò)大。乘用車用在多缸汽油機(jī)占比為98.35%，4月銷售146.11萬臺(tái)，環(huán)比增長-19.12%，同比增長-20.55%，累計(jì)銷量603.80萬臺(tái)，同比增長-17.10%。 

小汽油機(jī)企業(yè)多，規(guī)模小、較散。在可比較的口徑中，4月銷量環(huán)比小幅下降、同比大幅下降，累計(jì)銷量同比降幅也較大。4月銷售56.21萬臺(tái)，環(huán)比增長-4.55%，同比增長-26.26%;1-4月累計(jì)銷量222.10萬臺(tái)，同比增長-27.22%。銷量前五名企業(yè)為隆鑫、潤通、華盛、智慧農(nóng)業(yè)、雙馬。在園林機(jī)械配套中，4月，銷售17.94萬臺(tái)，環(huán)比增長-13.08%，同比增長-34.54%。1-4月累計(jì)銷量73.52萬臺(tái)，同比增長-26.34%;在農(nóng)業(yè)機(jī)械中，4月銷量15.92萬臺(tái)，環(huán)比增長-11.43%，同比增長-23.72%;1-4月累計(jì)銷量69.61萬臺(tái)，同比增長-17.41%。