[導(dǎo)語(yǔ)]據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，山東地?zé)挋z修時(shí)段普遍安排在3-6月份。隨著一季度結(jié)束，4月份有望迎來(lái)山東地?zé)挼臋z修高峰期，區(qū)域內(nèi)成品油供應(yīng)或有所降低。那么后期地?zé)捚?、柴油價(jià)格是否有機(jī)會(huì)企穩(wěn)上漲？

巴豆酸,碳酸二苯酯,石墨粉,碳酸鈣,二氧化氯消毒液

卓創(chuàng)資訊通過(guò)跟蹤山東地?zé)捬b置負(fù)荷情況了解到，山東地?zé)挋z修時(shí)段普遍安排在3-6月份。隨著一季度結(jié)束，4月份有望迎來(lái)山東地?zé)挼臋z修高峰期，區(qū)域內(nèi)成品油供應(yīng)或有所降低。3月初開始，山東地?zé)掗_工負(fù)荷有所降低，從月初高點(diǎn)的74.11%下調(diào)至本周的71.36%，跌幅2.75%。從地?zé)挋z修進(jìn)度來(lái)看，部分企業(yè)在年內(nèi)的3月份已經(jīng)開啟，但檢修未大范圍開展，卓創(chuàng)資訊認(rèn)為主要有兩方面原因：

第一，原油加工利潤(rùn)相對(duì)可觀。原油高價(jià)區(qū)間，地?zé)捛捌谠虾贤瑘?zhí)行過(guò)程中有一定成本優(yōu)勢(shì)。從地?zé)捲喜少?gòu)一般規(guī)律來(lái)看，現(xiàn)階段加工原油的價(jià)格理論上與布倫特在50-55美元/桶相對(duì)應(yīng)。以3月原油價(jià)格測(cè)算，山東地?zé)捚骄C合煉油利潤(rùn)為336.2元/噸，若以50-55美元/桶測(cè)算，利潤(rùn)會(huì)更高。利潤(rùn)的增長(zhǎng)離不開需求跟進(jìn)，3月份原油沖高回落區(qū)間，地?zé)捚?、柴油價(jià)格頻頻跟漲不跟跌，對(duì)提高煉廠生產(chǎn)積極性有較大促進(jìn)作用；

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第二，檢修進(jìn)度安排上相應(yīng)延遲有一定合理性。年后公共衛(wèi)生事件影響再起，煉廠檢修時(shí)段確定相對(duì)困難，考慮施工單位節(jié)后施工和設(shè)備預(yù)定需要一定周期，部分煉廠檢修計(jì)劃相應(yīng)推遲。

4月份山東獨(dú)立煉廠檢修情況 企業(yè)名稱 裝置 一次/裝置能力 檢修開始時(shí)間 檢修結(jié)束時(shí)間 地址 金誠(chéng)石化 新廠 300 2021年4月15日 待定 淄博 中海外 全廠 230 2021年4月15日 2021年5月份 日照 正和石化 全廠 500 2021年4月20日 2021年5月中旬 東營(yíng) 科力達(dá) 全廠 220 2021年4月份 待定 東營(yíng) 利津煉化 全廠 550 2021年4月份 2021年5月份 東營(yíng) 魯清石化 全廠 1000 2021年4月份 2021年5月份 濰坊 永鑫化工 全廠 300 2021年4月份 2021年5月份 濱州

整體來(lái)看，3月份部分地?zé)挋z修推遲或?qū)е?月份檢修集中度相應(yīng)增加?？紤]6-7月份，建黨100周年活動(dòng)或陸續(xù)開展，地?zé)捲跈z修和復(fù)工推進(jìn)上或有意避開敏感時(shí)段。若推遲至8月份，天氣炎熱，從檢修效果和安全性來(lái)說(shuō)均對(duì)廠家不利。從現(xiàn)有煉廠檢修情況來(lái)看，地?zé)挋z修相對(duì)集中時(shí)段或在4月中下旬，屆時(shí)檢修單位帶來(lái)的成品油產(chǎn)量縮減占區(qū)域總產(chǎn)量的16.1%-23.2%。

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后期來(lái)看，原油方面，隨著蘇伊士運(yùn)河通航，油市關(guān)注點(diǎn)重回基本面。當(dāng)前主要利空影響主要來(lái)自部分國(guó)家和地區(qū)的公共衛(wèi)生事件控制不當(dāng)，造成市場(chǎng)對(duì)需求的悲觀預(yù)期。長(zhǎng)期來(lái)看，全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，疫情得以控制仍是主基調(diào)，原油需求提升、多國(guó)推行寬松的經(jīng)濟(jì)政策以及產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)政策延長(zhǎng)在中長(zhǎng)期仍有望助推油價(jià)上行。

國(guó)內(nèi)方面，汽油階段性需求利好有望隨著清明假期到來(lái)，加之月底“五一”之前下游備貨的推進(jìn)，地?zé)捚统鲐浻型棉D(zhuǎn)；柴油方面，統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示3月份，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為51.9%，高于上月1.3個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)景氣回升。卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，短期來(lái)看，柴油需求向好的基本面仍未改變。近期行情受原油下行以及部分囤貨企業(yè)出貨相對(duì)集中影響造成行情震蕩下滑，但預(yù)計(jì)進(jìn)一步走低空間有限。

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